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一种开放式电池配电管理系统
本发明公开一种开放式电池配电管理系统,包括电池单元、电池接口、充电接口装置、充电接触器装置、输出接触器装置、输出接口和控制装置,电池单元与电池接口连接,电池接口还与充电接触器装置和输出接触器装置连接,输出接触器装置与输出接口连接,控制装置与电池单元、充电接触器装置以及输出接触器装置连接,通过设置便携式电池能够灵活调整电池组容量,同时通过设置充电接触器装置、输出接触器装置和控制装置,能够有效地解决电池组充放电时能量释放不均衡的问题,本发明提高了电池使用寿命和电能利用率并能够灵活调整电池组容量,实现了一组或多组电池工作,同时其他组电池充电的能量管理机制。
2018.11.22
一种基于智能有序用电装置的充电桩用电管理系统及方法
本发明涉及用电管理技术领域,尤其是一种基于智能有序用电装置的充电桩用电管理系统,包括数据服务器,数据服务器设置在用电管理中心,对整个系统进行调配操作,数据服务器电性连接有数据处理模块,数据处理模块能够对传输过来的数据进行分析处理,数据处理模块电性连接有用户账号管理模块,用户账号管理模块电性连接有用户登录模块,用户登录模块电性连接有用户APP,用户APP用于充电用户进行登录,数据服务器电性连接有电网监控模块,电网监控模块能够对充电过程进行实时监控。该基于智能有序用电装置的充电桩用电管理系统及方法步骤明确,能对充电桩用电管理进行有效地调配与操控,极大的提高了用户用电的安全性与快速性,高效且便捷。
2018.11.19
氢电动力改装纯电动车
本发明公开了一种对纯电动汽车进行优化改造的“器官移植术”技术方案。根据具体车型动力配置、电气操控信号和设备接口参数,设计以质子交换膜氢电堆为发电装置,配以高压储氢罐系统提供超大容量储能,构成结构精巧、动力强劲、储能海量的氢能动力装置;以此装置取代原纯电动汽车内置笨重的动力蓄电池组,既可大幅减轻车身自重、释放更多有效空间,更无须再顾虑蓄电池衰减造成续航能力越来越差、更换新电池费时费钱等诸多烦恼,从根本上提升原纯电动汽车脱胎换骨成为真正绿色环保节能高效的新能源汽车。本发明优越之处在于:相对较低成本较高效率的纯电动汽车升级改造方案,有助于氢电能普及,减少化石燃料污染环境,有利于国家能源安全战略实施。
2018.11.19
一种基于增程器开发的充电装置用充电系统以及方法
本发明公开了一种基于增程器开发的充电装置用充电系统以及方法,解决了增程器受充电桩需求功率剧烈变化的影响出现激烈波动现象的问题,其技术方案要点是:包括充电桩、通讯装置、与通讯装置相互通讯的增程器、设置于控制终端内的转速扭矩分配模块,以及,设置于控制终端内的转速扭矩数据库,本发明的一种基于增程器开发的充电装置用充电系统以及方法,能够让增程器根据自身状况主动确定自身的输出功率,使充电桩的输出功率跟随增程器的输出功率变化而变化,由此减少发动机端报文的传输时间以弥补发动机响应慢的不足,避免了增程器被动受充电桩需求功率影响而无法及时调整自身的输出功率而导致的剧烈波动甚至出现直接停机的现象。
2018.11.17
自动抓枪机构及自动充电装置
本发明公开了一种自动抓枪机构及自动充电装置,所述自动抓枪机构包括用于夹持充电枪头的夹持机构、及用于抓取及锁定夹持机构的抓枪机构,其中:所述夹持机构包括夹持主体,夹持主体包括中空设置用于固定充电枪头的收容部,夹持主体两侧设有抓取槽;所述抓枪机构包括抓枪主体、设于抓枪主体上的位姿判定机构、设于抓枪主体两侧可张合设置的抓取板、及设于抓枪主体上的解锁板,所述抓取板的端部设有与抓取槽相配合的抓取头,解锁板的端部设有与充电枪头上锁紧开关相配合的解锁头。本发明可同步进行充电枪头的自动抓取和解锁,实现了充电枪头的可重复抓取;一套自动充电装置可应用于多个车位的自动充电,大幅度降低了每个车位的充电成本。
2018.11.16
燃料电池车发电功率测试平台及工作方法
本发明涉及一种燃料电池车发电功率测试平台及工作方法,本燃料电池车发电功率测试平台包括:氢燃料电池组、供气管路调节装置、测试控制器、汽车车速测试装置,以及电能补偿装置;其中所述供气管路调节装置适于将储氢瓶中的氢气接入至氢燃料电池组,所述氢燃料电池组产生电能提供给汽车车速测试装置中的传动电机,传动电机带动燃料电池车运行,并将车速反馈至测试控制器;所述测试控制器适于在供气管路调节装置调整出气量的间隙通过电能补偿装置对传动电机进行电能补偿。
2018.11.15
用于自动导引运输车的自动充电对接机及自动导引运输车
本发明公开了一种自动充电对接机及一种自动导引运输车,该自动充电对接机包括:机柜;伸缩对接机构,伸缩对接机构包括驱动组件和伸缩组件,驱动组件用于驱使伸缩组件在第一方向上伸缩移动;第一导电连接组件,第一导电连接组件包括第一对接模块和第一导电连接件,第一对接模块安装在伸缩组件上;以及电控系统,电控系统包括电源模块、控制器、限位开关和第一对射传感器,限位开关安装在第一对接模块上并用于在触碰到物体时向控制器发送触碰信号,第一对射传感器用于在与自动导引运输车上的第三对射传感器感应时向控制器发送第一感应信号。本发明的自动充电对接机具有较强的适应性和灵活性以及较高的效率和安全性。
2018.11.14
一种电池锁止机构
本发明公开了一种电池锁止机构,包括挂锁装置、基座、中心轴、顶销、卡珠和驱动装置;所述挂锁装置固定在电动汽车的底盘上,所述基座固定在电池上,所述中心轴设置于所述基座的中心,并可旋转的固定于所述基座上,所述中心轴下端为中空结构,且开设有通孔以及在端部有朝向内部的卡槽,所述顶销可升降的设置于所述中心轴的内部,所述卡珠设置于所述中心轴的通孔内,所述驱动装置可升降的设置于所述中心轴的正下方。该电池锁止机构在满足换电过程快速、安全可靠的前提下降低了锁止机构的垂直高度。
2018.11.08
一种复合电源系统
本发明涉及一种复合电源系统,系统包括:可扩展储能供电模块,包括多个并联的电池模组及各自对应的双向直流电压变换电路,与汽车内部的电机逆变器连接;内置功率型电池供电模块,与可扩展储能供电模块并联;数据采集模块,分别与功率储能模块、可扩展储能模块、负载连接;电机逆变器,与电源模块连接,控制负载的变化;复合电源控制器,分别与可扩展电池模块、功率型电池模块和数据采集模块连接。与现有技术相比,本发明具有便于充电、节省成本、寿命长以及安全性高等优点。
2018.11.07
一种水箱盖板左护板
本发明公开了一种水箱盖板左护板,包括水箱,所述水箱的左端卡接有左护板;所述水箱的左端通过螺栓安装有水箱盖板,所述水箱盖板设置有接头,所述接头的外侧套接有橡胶管,所述橡胶管的外侧安装有卡箍,所述水箱盖板的左端固定连接卡座;所述左护板内通过螺纹连接有塑料套,所述塑料套内滑动套接有橡胶管,所述左护板的表面固定连接有支撑块,所述支撑块的下端固定连接有方形杆,所述方形杆的外侧套接有弹簧,所述方形杆的外侧滑动套接有第一卡杆。该水箱盖板左护板通过塑料套对橡胶管进行端部定位,避免橡胶管靠近端口部分摆动过大造成卡箍松动;而且通过左护板与水箱盖板的连接,能够对水箱盖板进行保护。
2018.11.06
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