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一种高安全性智能门锁
本发明公开了一种高安全性智能门锁,包括有锁体,外面板以及内面板;锁体内安装有电插锁;外面板内设有10个通向外面板前端面的感应通道a,每个感应通道a的后端分别通过软管a与安装在门体内的气流控制组件连接;外面板通过红外光电传感器以及气流配合气压传感器两种方式实现非接触式的密码输入操作,且根据感应通道a有无气流及气流的流向来动态地调整所输入的密码,实现了同一个设定密码在每次输入时输入值均不一样,能够有效防止由于恶意窥视造成的密码泄露,在没有显著提高操作难度的基础上提高了密码输入器的安全等级。
2018.11.09
带状态监测及信号输出的智能锁
本发明涉及一种带状态监测及信号输出的智能锁,是针对现有同类产品无法实时监控及实时授权,以及状态信号的输出和监控设计欠缺的技术问题而设计。该智能锁的基座内设有控制盒、微动开关、电机、转轴固定座和电子锁芯,转轴固定座内设有转轴;其要点是所述电机的螺杆与滑块连接,滑块顶部的滑槽内设有闩,闩的一侧第一凸起与微动开关的触片对齐,闩的锁头端通过转轴固定座一侧的边孔插入转轴固定座内转轴外径的锁槽;伸出锁芯的转动件与推板的一端方孔连接,闩顶部的转轴一侧第二凸起与推板的另一端相抵,闩通过电机的螺杆带动滑块移动脱离转轴固定座内的转轴时为解锁状态,解锁状态下闩的第一凸起与微动开关的触片相抵触发信号输出。
2018.11.05
一种汽车防夹条固定结构
本发明涉及一种汽车防夹条固定结构,包括防夹条本体,防夹条本体与基座之间通过胶带固定,其特征在于:防夹条本体上设有卡扣,基座上相应设有卡孔,防夹条本体与基座之间通过卡扣固定。本发明可有效提高防夹条固定的可靠性。
2018.11.02
跨骑式车辆的手柄锁止装置
本发明提供一种跨骑式车辆的手柄锁止装置,其能够使锁止机构部与无线通信部一体形成,并实现配置位置的最优化及便利性提高。将具有由致动器(66)驱动的锁止销(61)的锁止机构部(60)在车身侧面观察时配置在头管(11)的后方且在散热器(4)上方的位置。在锁止机构部(60)一体地设置与便携无线钥匙(70)进行无线通信的无线通信部(67)。散热器(4)固定在两轮摩托车(1)的车身架(15)上,通过使从锁止机构部(60)突出的锁止销(61)与在底梁(8)上形成的卡合孔(8b)卡合,从而禁止前轮操舵机构(A)的转动动作。锁止机构部(60)借助覆盖该锁止机构部(60)周围的支承部件(62)支承于将散热器(4)固定于车身架(15)的散热器撑条(29)。
2018.10.29
一种磁吸锁体
本发明公开了一种磁吸锁体,包括锁体壳和磁吸体,所述锁体壳包括扣板盒、扣板、锁壳和盖板,且扣板盒的一侧内壁设置有第一磁铁,所述锁体壳的内部设置有执手拨叉,且磁吸体包括拉片、第二磁铁和锁舌体,锁舌体的内壁开有插槽,第二磁铁滑动连接在插槽内壁上,所述执手转动拨叉上的拔叉钩拨动锁舌体,且锁舌体配合拉片的勾位形成开启结构,所述开启结构包括第四弹簧、弹簧门盖板和钩片,且弹簧门盖板通过第四弹簧配合上钩片将锁舌体缩回锁体内。本发明克服传统锁住执手功能,不仅结构简单,形状小巧、而且安全性极高,能够杜绝暴力开启,结构合理,能提高锁门的操作安全性,而且使用起来更加实用和人性化。
2018.10.26
智能门窗离合驱动装置
一种智能门窗离合驱动装置,其通过使用蜗轮蜗杆带动传动杆旋转,使窗扇打开,以完成窗扇的自动开合,并通过使用电磁铁使门窗在没有电流通过时手动开合,包括:用以装载零件的窗框和窗扇;设置在所述窗框内部,用以输出动力的驱动单元;设置在窗扇内部,用以带动窗扇旋转的从动单元;设置在所述驱动单元和从动单元中间,用以连接所述驱动单元和从动单元的连接杆。与现有技术相比,本发明的有益效果在于,所述智能门窗离合驱动装置结构简单,使用方便,能够广泛应用于各种门窗中,且各零件内置,使门窗更加整洁和美观。
2018.10.25
驱动装置
本发明公开了一种用于沿位移方向线性位移的驱动装置,其包括驱动元件(5)、耦连到所述驱动元件(5)上的力传递元件(14)、至少一个接合在所述力传递元件(14)上的线性位移元件(15)以及用于将所述线性位移元件(15)支承在所述力传递元件(14)上的反向轴承(12),其中所述反向轴承(12)关于反向轴承旋转轴线(13)可旋转地支承。
2018.10.19
可控速的厢式车后门铰链座
本发明公开了可控速的厢式车后门铰链座,该铰接座包括:座体,所述座体的一侧焊接有两个凸块,两个凸块相互靠近的一侧均开设有转动槽,转动槽内转动安装有转轴,转轴的外侧固定套设有减速件,两个凸块相互远离的一侧均开设有与相对应转动槽相连通的竖槽,竖槽的内壁上开设有多个滑动槽,滑动槽内滑动安装有滑动板,滑动板与滑动槽远离滑动槽开口的一侧内壁之间焊接有多个第一弹簧,滑动板位于竖槽内的一侧固定安装有第一球,转轴上开设有放置腔。本发明实用性好,通过移动板、卡板和卡槽,对阻力进行调节,方便人们的使用,并且通过第一球和第二球,会发生顿挫感,可以通过顿挫感控制车门打开的速度。
2018.10.16
一种双向锁盒结构及使用该结构的门/窗
本发明提供一种双向锁盒结构及使用该结构的门/窗,其技术要点是:包括底板,安装于底板上的两块平行的面板,铰接于面板的转动柄,传动件,与传动件连动并沿底板滑动的第一传动条,以及通过齿轮齿条组件与传动件反向传动并沿底板滑动的第二传动条;转动柄包括拨杆,传动件具有由拨杆驱动其平移的拨槽,拨槽的顶端具有反向止动的缺口部,还包括对拨杆上摆限位的限位件。当拨杆进入拨槽的缺口部时,拨杆已处于上摆位置,如果反向推动各传动条,拨杆会被缺口部继续往上顶,加之限位件对拨杆的上摆限位,使得拨杆被锁定,无法推动,因此该锁盒结构具备防撬功能;传动件可通过不锈钢冲压成型,相比现有的锌合金压铸零件,强度更高。
2018.10.11
自适应三轴铰链
此发明的自适应三轴铰链,涉及一种带盖封闭壳体特别是防爆箱柜壳体的门盖装配铰链,用以解决通常铰链装配要求高,相应的壳体门盖不适合带密封材料,壳体合盖接合面受损不易修复的问题。主要包含3根连接圆轴、1个铰链座、2个活动铰链臂、1个安装臂等组成部件,3根连接圆轴用以连接铰链座和活动铰链臂及安装臂。铰链装配在壳体上后,使得壳门盖在工作平面内既能相对壳主体转动又能沿预定轨迹平动。能自动适应壳体门盖带和不带密封材料的场景和壳体开合盖的不同过程状态,操作便捷灵活,适用范围大。
2018.10.11
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