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具有带外通讯和辅助定位功能的无线充电装置
一种具有带外通讯和辅助定位功能的无线充电装置,包括:通讯线圈和用于充电时的能量传输的功率传输线圈,功率传输线圈和通讯线圈同心地设置,功率传输线圈的频率低于通讯线圈的频率,利用通讯线圈对功率传输线圈进行定位。本发明将通讯和能量传输进行分离,使用独立的通讯线圈。功率传输线圈只进行能量传输,减小因调制解调造成的能量损失,提高无线充电的工作效率。通讯和能量传输使用不同的频率,能量传输使用低频率,通讯使用高频率。通讯使用较高的频率,使得线圈的感值较小、匝数少、成本比较低、传输距离较远,传输的数据量较大。使用独立的通讯线圈,既可以起到数据传输的作用,也可以起到辅助发射线圈和接收线圈对位的作用。
2019.01.07
一种智能购物设备的无线充电系统
本发明公开了一种智能购物设备的无线充电系统,无线能量发射电路产生的电能可以通过多个中继电路分别对多个购物设备上的可充电电池充电,解决了可充电电池按照现有技术应用到智能购物车领域出现的人力成本高、安全系数差、设备易磨损等问题,实现了智能购物设备可充电电池的免拆卸无人值守无线自动充电,为购物设备系统引入智能设扫清供电障碍,且通过一个发射电路可以同时对多个智能购物设备的可充电电池进行充电,对电能进行了充分利用,提升了充电效率。
2019.01.04
一种自主侧偏风机的控制装置
本发明涉及一种自主侧偏风机的控制装置。本发明使用可控硅技术,将传统的二极管整流改为二极管加可控硅整流,利用可控硅的耐受电压较高的特点(最高可以达到1600V)。系统增加风速计,当系统检测到当前风速超过设定风速时,控制电路切断整流用的可控硅,此时直流电路中的电压被控制在元器件的安全范围之内,由可控硅耐受发电机产生的高电压。此时由于负载转矩的消失,发电机的自主侧偏保护会加速动作,实现风机尾梁组件的侧偏功能,风轮吸收的风功率下降,风机转速下降,使得风机进入安全的运行区间。
2018.12.30
柔性多状态电力电子装置保护及故障恢复方法及装置
本发明公开了一种柔性多状态电力电子装置保护及故障恢复方法、装置及电子设备,其中,柔性多状态电力电子装置保护及故障恢复方法中,柔性多状态电力电子装置包括至少两个换流器,换流器之间通过直流互联,包括如下步骤:获取第一预设时间内柔性多状态电力电子装置中发生闭锁的换流器的闭锁个数;将闭锁个数与柔性多状态电力电子装置中换流器的总数量进行比较,得到比较结果;根据比较结果确定故障类型,并根据故障类型进行故障恢复。该方法在系统发生故障后首先通过发生闭锁的换流器的闭锁个数确定故障类型,之后,根据故障类型进行故障的快速定位,进而实现了故障的快速恢复。
2018.12.30
一种核电站的核辐射防护系统
本发明公开了一种核电站的核辐射防护系统,涉及核电站终端技术领域。本发明包括控制区人员情况管理子系统,用于监控控制区人员核辐射情况,并进行分析和处理;电厂运行管理子系统,用于监控电厂运行期间的核辐射情况,并进行分析和处理;大修管理子系统,用于展示电厂大修的内容,监控电厂大修期间的核辐射情况,并进行分析和处理;用户管理子系统,用于接收用户注册和验证用户信息,设置用户类型以及不同用户类型对应的权限,适用于核电厂的全时期的辐射防护工作,实现对核电站辐射剂量进行准确监测和有效防护。
2018.12.29
一种基于斯特林热机的光气互补式吸热器
本发明涉及斯特林热机技术领域,公开了一种基于斯特林热机的光气互补式吸热器,包括吸热器外壳,吸热器外壳的顶部设有透光口,吸热器外壳内设有集热罩,集热罩呈碗状结构,集热罩的开口端朝向透光口;集热罩由若干导热管排布而成,相邻两根导热管之间形成导流间隙,每根导热管的下端弯折延伸形成内导热支管,每根导热管的上端弯折延伸形成外导热支管,吸热器外壳的底部设有外集热管、内集热管;集热罩的底部设有环状的布气管,布气管的上侧设有燃气喷嘴,布气管的一端连接有燃气管,透光口处设有透光板。本发明整体节奏紧凑、稳定性好,既可以吸收太阳光的热量,又能利用燃气燃烧的热能,环境适应能力强,不受天气影响。
2018.12.29
一种用于风电机组叶片加长的装置及风电机组
一种用于风电机组叶片加长的装置,包括有双层的中空圆柱段的加长节、加长的连接螺栓、叶片和轮毂,双层的中空圆柱段的加长节的其中一端是带有止口的连接面与原始叶片相连接,且该端的止口尺寸与原始叶片根部法兰的止口尺寸成公差配合;双层的中空圆柱段的加长节的另外一端也是带有止口的连接面与原始轮毂相连接,且该端的止口尺寸与原始轮毂连接面的止口尺寸成公差配合;加长节、叶片及轮毂三者之间通过加长的连接螺栓进行固定。以及提供一种风电机组。本发明通过增加该加长装置可以有效地增大风电机组风轮的扫风面积,从而提升风电机组叶片的发电性能,进而提高风电机组的发电量。
2018.12.29
一种用于风力发电变桨系统的驱动电机一体机
本发明提供一种用于风力发电变桨系统的驱动电机一体机,其包括驱动部分和电机部分。驱动部分和电机部分之间相互连接;驱动部分集成有驱动电路、开关电源和控制电路;电机部分集成有永磁同步电机、电机制动器、位置/速度传感器以及KTY温度传感器。其中,控制电路的驱动信号输出端连接到驱动电路的驱动信号输入端,驱动电路的驱动信号输出端连接到永磁同步电机的驱动信号输入端,电机制动器连接到控制电路的制动器接口,速度传感器连接到控制电路的编码器接口,KTY温度传感器连接到控制电路的温度传感器接口。
2018.12.29
风力发电机组的变桨控制方法、装置、电子设备和介质
本申请实施例提供了一种风力发电机组的变桨控制方法、装置、电子设备和介质。该方法包括:获取给定变桨位置和风力发电机组的实际变桨位置之间的角度差值;根据所述角度差值和修正时间,得到变桨速度差值;根据原始给定变桨速度和所述变桨速度差值,确定新的给定变桨速度,并根据所述新的给定变桨速度进行风力发电机组的变桨控制。该方法可以防止变桨系统超调和产生桨距角跟随误差。
2018.12.29
基于双稳态振动的公路减速带发电装置
本发明公开的基于双稳态振动的公路减速带发电装置,包括减速带,减速带包括拱形部分和支撑柱,拱形部分的底面固接两组弹性组件,两组弹性组件对称位于支撑柱两侧,每组弹性组件的一端固接在水平的底板上,底板表面固接屈曲梁的两端,屈曲梁的表面固接在支撑柱的底面,支撑柱的中央贯穿侧壁开有通槽,通槽内部设置有驱动组件,驱动组件连接发电组件;支撑柱开有通槽的两侧壁上还开有限位槽,限位槽位于通槽的两侧,限位槽内部安装有限位组件。本发明的装置采用双稳态振动模式,能够较大程度捕获车辆经过减速带的脉冲激励能量,使减速带在车辆的脉冲激励下产生大幅运动,使减速带在两个平衡点间往复运动,从而大幅度提高了能量转化率。
2018.12.29
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