一种用于钢轨踏面的水基型摩擦系数调节剂

本发明公开了一种用于钢轨踏面的水基型摩擦系数调节剂，其原料组成及质量配比为：活性石墨40‑70份、氟石粉10‑30份、水杨醛5‑15份、改性硅藻土10‑18份、甲酸钠8‑25、蒸馏水5‑14份，本发明应用在车轮踏面与钢轨轨面之间，将传统的黏着系数从0.5‑0.6降低到接近0.2的数值，有效的降低机械运行时产生的摩擦损耗，降低铁路车辆的运营成本，而且本调节剂随着使用时间增加，调节剂的性能能够基本保持不变，使得机械运行的可靠性得到了保证，降低了后期维护成本。