一种两轮车自平衡防倾结构及基于该防倾结构的两轮车

本发明公开了一种两轮车自平衡防倾结构及基于该防倾结构的两轮车，包括侧轮、连接在侧轮轮轴上的连杆，所述侧轮随路面起伏进行升降；还包括止动机构，所述止动机构启动时，所述侧轮无法向上运动。本发明的目的在于提供一种两轮车自平衡防倾结构及基于该防倾结构的两轮车，以解决现有技术中两轮车临时停车时骑行人员需要用脚进行支撑，耗费人力且无法适配颠簸路面的问题，实现提高两轮车对凹凸不平的地面的适应能力，并且在临时停车时无需骑行人员用脚支撑的目的。