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一种车辆电控气压制动系统用复合比例继动阀及控制方法

公开(公告)号:CN109823331A

申请日:2019.01.28

公开(公告)日:2019.05.31

分类号:B60T15/18 B60T17/22

申请(专利权)人:武汉理工大学

申请日期:2019.01.28

本发明公开了一种车辆电控气压制动系统用复合比例继动阀及控制方法,包括上阀体和下阀体,上阀体设置于下阀体的上端,下阀体内设有控制腔C,控制腔C内设有活塞,活塞将控制腔C分隔成上腔室和下腔室,上腔室分别连接有控制口b和卸压孔a,上阀体内设有电磁控制装置和动铁芯,电磁控制装置套设于动铁芯和上阀体之间,动铁芯的下端与活塞连接,动铁芯带动活塞沿控制腔C上下移动,进排气阀门分别连接有排气口c、输入口d和输出口e,活塞移动控制进排气阀门的开启和关闭,使输出口e与排气口c和输入口d连通或隔断;缩短了气压传输管路,减小了气压制动系统的传输时延,提高了制动效率;保障车辆安全,提高车辆制动的安全性。